P1336 citroen – przyczyny i rozwiązania problemu

Pojawienie się kodu błędu P1336 w Twoim Citroenie może być sygnałem poważnych problemów z synchronizacją silnika. Dowiedz się, jakie są przyczyny jego występowania i jak skutecznie rozwiązać ten problem.

Co oznacza kod błędu P1336 w Citroen?

Kod błędu P1336 w pojazdach marki Citroen wskazuje na problemy związane z zakresem lub wydajnością czujników wału korbowego i wałka rozrządu. Gdy komputer pokładowy wykrywa nieprawidłowości w sygnałach z tych czujników, zapisuje kod P1336 w pamięci i często powoduje zapalenie się kontrolki silnika na desce rozdzielczej.

  • nierówna praca na biegu jałowym
  • szarpanie podczas przyspieszania
  • problemy z uruchomieniem pojazdu
  • błędy zapłonu na kilku cylindrach
  • przejście silnika w tryb awaryjny

Definicja i znaczenie kodu P1336

Kod P1336 należy do kategorii kodów diagnostycznych związanych z układem napędowym (oznaczenie 'P’) i jest kodem specyficznym dla producenta. W przypadku Citroena, kod ten odnosi się do problemów z synchronizacją między czujnikiem położenia wału korbowego a czujnikiem wałka rozrządu. Czujniki te dostarczają komputerowi sterującemu silnikiem informacji o pozycji elementów ruchomych, co umożliwia precyzyjne sterowanie momentem zapłonu i wtrysku paliwa.

Jakie modele Citroen są najczęściej dotknięte?

Problem z kodem P1336 występuje najczęściej w modelach z pierwszej dekady XXI wieku, wyposażonych w silniki z bezpośrednim wtryskiem paliwa.

  • C4 Grand Picasso – najczęstsze występowanie problemu
  • C4 – szczególnie w wersjach benzynowych
  • C5 – głównie starsze roczniki
  • C3 – w starszych wersjach
  • Berlingo – przy większych przebiegach

Przyczyny występowania błędu P1336

Błąd P1336 w samochodach marki Citroen może mieć różnorodne podłoże, zarówno elektryczne, jak i mechaniczne. Problem pojawia się, gdy komputer sterujący silnikiem wykrywa niespójności w sygnałach pochodzących z czujników wału korbowego i wałka rozrządu.

Problemy z czujnikiem położenia wału

Czujnik położenia wału korbowego dostarcza komputerowi informacji o prędkości obrotowej oraz aktualnej pozycji wału. Jego nieprawidłowe działanie może wynikać z:

  • uszkodzeń mechanicznych czujnika
  • zwarć w instalacji elektrycznej
  • zanieczyszczenia powierzchni czujnika
  • uszkodzenia koła impulsowego
  • degradacji przewodów elektrycznych

Niewłaściwe działanie układu zapłonowego

Nieprawidłowa praca układu zapłonowego stanowi kolejną istotną przyczynę występowania błędu P1336. Problem może dotyczyć różnych elementów układu zapłonowego, prowadząc do niewłaściwego spalania mieszanki paliwowo-powietrznej.

Element Potencjalne problemy
Cewki zapłonowe zużycie, przebicia, uszkodzenia mechaniczne
Świece zapłonowe nieprawidłowa szczelina, zużycie elektrod
Przewody wysokiego napięcia przebicia izolacji, utlenienie końcówek

Jak zdiagnozować błąd P1336 w Citroen?



Diagnoza błędu P1336 w pojazdach Citroen wymaga systematycznego podejścia i odpowiedniego sprzętu diagnostycznego. Problem dotyczy synchronizacji między czujnikami wału korbowego i wałka rozrządu, który nieleczony może prowadzić do poważnych awarii silnika. Podstawą procesu jest wykorzystanie komputera diagnostycznego do odczytu parametrów pracy silnika.

  • wypadanie zapłonów na cylindrach
  • nierówna praca silnika
  • trudności z rozruchem
  • nieprawidłowe wskazania czujników
  • problemy z synchronizacją

Kroki diagnostyczne do identyfikacji problemu

Proces diagnostyczny rozpocznij od podłączenia profesjonalnego skanera diagnostycznego. Odczytaj wszystkie kody błędów z pamięci jednostki sterującej i sprawdź parametry bieżące pracy silnika. Szczególną uwagę zwróć na odczyty czujników podczas pracy silnika na różnych obrotach.

  • kontrola układu zapłonowego i pomiar rezystancji cewek
  • sprawdzenie stanu świec zapłonowych
  • pomiar sprężania w cylindrach
  • inspekcja okablowania i złączy
  • weryfikacja sygnałów z czujników

Narzędzia i sprzęt potrzebny do diagnostyki

Narzędzie Zastosowanie
Skaner diagnostyczny PSA odczyt kodów błędów i parametrów pracy
Multimetr pomiary napięcia i ciągłości obwodów
Sprężarka z manometrem badanie kompresji w cylindrach
Oscyloskop samochodowy analiza sygnałów z czujników
Endoskop inspekcja trudno dostępnych miejsc

Właściwa diagnostyka wymaga nie tylko odpowiedniego sprzętu, ale również wiedzy technicznej. W przypadku braku doświadczenia, warto rozważyć konsultację ze specjalistą, który pomoże precyzyjnie zidentyfikować źródło problemu.

Zapobieganie przyszłym problemom z kodem P1336

Systematyczna eksploatacja i regularne kontrole to podstawa uniknięcia ponownego wystąpienia błędu P1336 w samochodach Citroen. Problem synchronizacji między czujnikami wału korbowego i wałka rozrządu często wynika z zaniedbań w podstawowej konserwacji pojazdu. Regularna diagnostyka komputerowa umożliwia wczesne wykrycie nieprawidłowości, zanim przerodzą się w poważniejsze usterki.

  • monitorowanie pracy silnika pod kątem nierównomiernej pracy
  • obserwacja zachowania podczas rozruchu
  • kontrola występowania wypadania zapłonów
  • sprawdzanie stanu okablowania czujników
  • weryfikacja parametrów pracy układu zapłonowego

Regularna konserwacja i przeglądy

Przestrzeganie harmonogramu przeglądów zalecanych przez producenta stanowi fundament bezawaryjnej pracy samochodu. Systematyczna wymiana oleju silnikowego i filtrów zapewnia optymalną ochronę ruchomych części silnika, zapobiegając przedwczesnemu zużyciu czujników i elementów układu zapłonowego.

Element Częstotliwość kontroli
Układ zapłonowy co 15-20 tys. km
Świece zapłonowe według specyfikacji producenta
Przepustnica i wtryskiwacze co 30 tys. km
Diagnostyka komputerowa co 20 tys. km

Wskazówki dotyczące długoterminowej eksploatacji

Styl jazdy ma znaczący wpływ na trwałość podzespołów. Unikaj gwałtownego przyspieszania i hamowania silnikiem na wysokich obrotach. Po uruchomieniu zimnego silnika pozwól mu osiągnąć właściwą temperaturę pracy przed większym obciążeniem.

  • tankowanie paliwa wyłącznie na sprawdzonych stacjach
  • stosowanie dodatków czyszczących do paliwa
  • odłączanie akumulatora przy dłuższych postojach
  • używanie oryginalnych części lub wysokiej jakości zamienników
  • regularne sprawdzanie stanu instalacji elektrycznej
Radoslaw

Radoslaw

Specjalista z branży motoryzacyjnej, transportu i warsztatów samochodowych, który potrafi "rozruszać" nawet najbardziej zepsute silniki. Jego doświadczenie obejmuje diagnostykę, naprawę i konserwację pojazdów mechanicznych, z naciskiem na nowoczesne technologie i systemy elektroniczne. W swojej pracy kładzie nacisk na precyzję i dbałość o szczegóły, co sprawia, że jego warsztat jest miejscem, gdzie samochody "odzyskują młodość".

Artykuły: 61