Zmiana oleju 10W40 na 5W40 czy jest szkodliwa? Sprawdź to!

Planując wymianę oleju silnikowego, warto poznać różnice między popularnymi klasami lepkości 10W40 a 5W40. Sprawdź, jakie konsekwencje może mieć taka zmiana dla Twojego silnika i na co zwrócić szczególną uwagę podczas wyboru odpowiedniego środka smarnego.

Czy zmiana oleju 10W40 na 5W40 jest szkodliwa?

Zmiana oleju z 10W40 na 5W40 jest bezpieczna pod warunkiem zachowania norm jakościowych określonych przez producenta pojazdu. W większości przypadków taka modyfikacja może przynieść dodatkowe korzyści, szczególnie w sezonie zimowym. Olej 5W40 zapewnia lepszą ochronę podczas zimnego rozruchu, sprawniej docierając do wszystkich elementów silnika.

Należy jednak zachować ostrożność w przypadku starszych silników o wysokim przebiegu – rzadszy olej może ujawnić problemy z uszczelnieniami i doprowadzić do zwiększonego zużycia środka smarnego.

Różnice między olejem 10W40 a 5W40

Parametr 10W40 5W40
Lepkość w niskich temperaturach Wyższa Niższa (lepszy zimny start)
Lepkość w wysokich temperaturach Taka sama (40) Taka sama (40)
Zakres temperatur pracy Węższy Szerszy

Właściwości oleju 10W40 i 5W40

  • Olej 10W40:
    • średnia lepkość w niskich temperaturach
    • odpowiedni do umiarkowanego klimatu
    • zalecany do starszych silników
    • wyższe ciśnienie oleju korzystne dla uszczelnień
  • Olej 5W40:
    • lepsza płynność w niskich temperaturach
    • sprawniejszy rozruch zimnego silnika
    • skuteczna ochrona w wysokich temperaturach
    • zaawansowane dodatki czyszczące

Wpływ zmiany oleju na silnik

Przejście na olej 5W40 może przynieść następujące efekty:

  • łatwiejszy rozruch w niskich temperaturach
  • szybsze rozprowadzanie oleju w układzie smarowania
  • możliwe ujawnienie problemów z uszczelnieniami w starszych silnikach
  • tymczasowe wypłukiwanie osadów
  • potencjalnie zwiększone zużycie oleju w przypadku wyeksploatowanych jednostek

Jak dobrać odpowiedni olej silnikowy?

Wybierając olej silnikowy, należy przede wszystkim kierować się zaleceniami producenta pojazdu zawartymi w instrukcji obsługi lub książce serwisowej. Nowoczesne silniki często wymagają olejów o lepszych właściwościach w niskich temperaturach, stąd rosnąca popularność oleju 5W40.

Czynniki wpływające na wybór oleju

  • klimat i warunki eksploatacji
  • wiek i przebieg silnika
  • styl jazdy i charakter eksploatacji
  • rodzaj paliwa (benzyna, diesel, LPG)
  • specyfikacje techniczne silnika

Zalecenia producentów samochodów

Producenci określają dokładne wymagania dotyczące olejów na podstawie szczegółowych testów. Przed zmianą oleju należy sprawdzić:

  • zalecaną klasę lepkości
  • wymagane normy jakościowe (API, ACEA)
  • specjalne dopuszczenia (np. VW 505.01, MB 229.5)
  • warunki gwarancji związane ze stosowaniem określonych środków smarnych

Konsekwencje niewłaściwego doboru oleju

Zmiana oleju z 10W40 na 5W40 nie jest szkodliwa, jeśli nowy olej spełnia wymagania producenta pojazdu. Istotna jest zgodność ze specyfikacją techniczną i normami jakościowymi przewidzianymi dla danego modelu silnika.



Zastosowanie oleju niezgodnego z zaleceniami może skutkować:

  • pogorszeniem osiągów silnika
  • zwiększonym zużyciem paliwa
  • przyspieszonym zużyciem elementów mechanicznych
  • obniżeniem ciśnienia oleju (szczególnie w starszych silnikach)
  • niedostatecznym smarowaniem podzespołów

Możliwe uszkodzenia silnika

Przy zmianie na olej 5W40 w silnikach o znacznym przebiegu mogą pojawić się problemy z nadmiernym zużyciem środka smarnego. Rzadszy olej może przenikać przez zużyte uszczelnienia, prowadząc do wycieków i konieczności częstszego uzupełniania.

  • Potencjalne zagrożenia:
    • wypłukiwanie nagromadzonych osadów
    • zatkanie kanałów olejowych
    • blokada filtrów oleju
    • uszkodzenia łożysk
    • zużycie pierścieni tłokowych

Koszty naprawy i utrzymania

Element Szacunkowy koszt
Częstsze uzupełnianie oleju kilkaset złotych rocznie
Wymiana uszczelnień 1000-3000 zł
Remont silnika 5000-15000 zł

Warto zainwestować w odpowiedni olej silnikowy, nawet jeśli jest droższy o kilkadziesiąt złotych. Ta niewielka różnica w cenie może uchronić przed kosztownymi naprawami w przyszłości i znacząco przedłużyć żywotność silnika.

Radoslaw

Radoslaw

Specjalista z branży motoryzacyjnej, transportu i warsztatów samochodowych, który potrafi "rozruszać" nawet najbardziej zepsute silniki. Jego doświadczenie obejmuje diagnostykę, naprawę i konserwację pojazdów mechanicznych, z naciskiem na nowoczesne technologie i systemy elektroniczne. W swojej pracy kładzie nacisk na precyzję i dbałość o szczegóły, co sprawia, że jego warsztat jest miejscem, gdzie samochody "odzyskują młodość".

Artykuły: 192